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    電磁鐵在地鐵屏蔽門應用案例

    文章出處:未知 人氣:發表時間:2021-10-27 10:53

           
            地鐵中使用的屏蔽門系統是一個典型的機電一體化產品,其沿地鐵的站臺邊緣布置,將車站站臺和機車行駛隧道隔離,不但防止了人員和物品跌落入軌道,而且降低了車站內空調通風系統的運行能耗,減少了列車運行噪音等對車站的影響。其中屏蔽門電磁鎖屬于地鐵屏蔽門系統的滑動門系統,針對滑動門的正常開啟和關閉進行輔助安全控制,以保證滑動門的開啟和關閉可靠順暢。
     
            除了保障了列車、乘客進出站時的絕對安全之外,地鐵站臺安裝地鐵屏蔽門(由電磁鐵控制的一種機構)還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔,并且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失,降低列車運行產生的噪音對車站的影響,提供舒適的候車環境,具有節能、安全、環保、美觀等功能。
           地鐵屏蔽門系統,使空調設備的冷負荷減少35%以上,環控機房的建筑面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節能效果。地鐵通風與空調系統應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和運行及管理費用等因素進行技術綜合比較,作為確定車站是否設置地鐵屏蔽門電磁鎖/鐵的依據。
     
            軌道交通用地鐵屏蔽門電磁鎖,包括底座和電磁控制器,電磁控制器的一側設置有接近開關基座,底座和電磁控制器之間貫穿有連桿,連桿上靠近電磁控制器的底部套接有緩沖套,連桿上靠近緩沖套的底部栓接有擋片,連桿的底端栓接有扣手,扣手的頂部一側設置有聯動結構組,通過感應給電磁鐵一個輸入信號,利用電磁鐵原理實現打開關閉屏蔽門。
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